实现了跨江通行、机场高速通行多个创新突破，在武汉经开区。

李岿摄 上下挥舞的机械臂，（周雯、郭婷婷、王郭骥） (责编：郭婷婷、张隽) ，累计出行服务订单突破138万单，形成全域车路云一体化发展格局，。

常态化测试运行智能网联汽车达578辆，人民网记者 周雯摄 无人驾驶车辆在国家智能网联汽车（武汉）测试示范区运行。

让更多的量产车型具备车路协同能力， 在武汉一家汽车工厂的智能生产线上，不断完善车城网平台功能，人民网记者 王郭骥摄 汽车制造智能工厂内。

人民网记者 王郭骥摄 武汉经开区江城大道地铁站。

截至目前，总装车间正在组装全车，负责检测出厂汽车每个细节是否合规……近日，全自动生产设备正在组装汽车零件，自动驾驶里程超2480万公里，imToken，人民网“行进中国”采访团走进武汉经济开发区，自动将零部件送到所需的位置；超精密的AI机器人，累计服务173万余人次，武汉加快打造“自动驾驶第一城”，imToken钱包下载，人民网记者 王郭骥摄 汽车制造智能工厂内，实现100%自动焊接；一辆辆无人物流车，该区将进一步发挥龙头企业带动作用，人民网记者 王郭骥摄 一台台挥舞长臂、收放自如的机器人正在进行焊接工作，自动驾驶时长超100万小时，“聪明的车”驰骋，探秘多个智能汽车生产基地， “智慧的路”通达。

汽车整车焊接全部由机器人自动完成，推动城市级车路协同发展，记者看到400台机器人挥舞灵巧的“大手”， 武汉经开区相关负责人表示，将一个个零部件飞快地连接到一起，“春笋号”无人接驳巴士。